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25. Juli 2007 00:41
Hallo.
Ich habe vor einiger Zeit meinen Golf mit "Mike-Sanders-Fett" hohlraumversiegeln lassen. Dabei sind einige Löcher von ca. 6mm Durchmesser in die Karosserie gebohrt worden, um besser fluten zu können (A-Säule vom Innenraum her auf Höhe des Dreieckfensters genau im Knick, Längsträger im Motorraum von unten, Schweller von vorne bis hinten 4 Löcher, B-Säule kurz unterhalb des Türfängers). Das ganze ist ja schön und gut und trägt mit Sicherheit der Lebensverlängerung bei.
Da unsere Autos aber von Hause aus nicht gerade mit 5 Sternen im NCAP Chrashtest gesegnet sind, kreisen meine Gedanken momentan um diese besagten Löcher:
Schwächen sie die Karosse noch zusätzlich, oder sind sie bedenklos hinzunehmen?
Ich hatte leider keine Ahnung, dass sie nötig gewesen sind und musste den vollendeten Tatsachen ins Auge sehen.
Danke für hoffentlich beruhigende Antworten.
Gruß
25. Juli 2007 00:49
Hallo!
Ich denke der üblicherweise von innen nagende Rost ist schlimmer...
Sepp
25. Juli 2007 19:48
Neuh kein Problem,
bei meiner GX sind damals in 1983 genau die selberne Locher gebohrt, er fahrt noch immer:)
Die Karosse wird immer "uberdimensioniert" entwickelt, das meinst er ist starker als nötig. Die paar Locher sind wirklich kein Problem.
Zum Rost: mache ein bisschen Mike Sanders auf die Locher, und danach die Deckel darauf, ist alles ganz gut!
Gruss, Dennis D