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Themenstarter 30. März 2011 11:18
Hi,
hat einer genauere Infos zum ATF Wechsel für n 81er Automatik?
Vll hat einer einen RLF dazu??
Bin mir etwas im unklaren, hab mir das mal bei nem 3er Golf angeschaut.... Und da verlangt es wohl nach einiger Beachtung bezüglich Temperaturen usw....
Meine Schrauber hier können nicht wirklich beitragen, da unterschiedliche Meinungen z.B. bezüglich eines Tauschfilters vorhanden sind....
Also werde ich selber ran 😉
31. März 2011 11:26
also der füllstand soll bei erwärmtem öl (5-10 min fahrt) und laufenden motor geprüft werden. der ölwechsel erfolgt durch absaugen. dann die ölwanne vom getriebe abschrauben und das sieb säubern. auf peinliche sauberkeit achten. also keine verschmutzen oder fusseligen lappen verwenden. ich habe mir zum absaugen einen dünnen schlauch aus dem baumarkt geholt der schön in das rohr vom messstab passt. dann gibt es so kleine pumpen für bohrmaschinen ( ca. 10€) damit bekommt man wunderbar das öl raus.
1. April 2011 23:32
Moin,
mein 75er hat ne Ablassschraube. Einfach Ablassen, Wanne anschrauben, Sieb reinigen, neue Dichtungen benutzen und auf Sauberkeit achten. Alles wieder zusammenschrauben. Dann ca. 2,5L Öl auffüllen (über Peilstaböffnung) und laufen lassen. Wenn Handwarm (ca. 10km Fahrt) Ölstand kontrollieren.
Gruß
Clas
PS: Habe noch ein neues Sieb mit Dichtung. Original. Günstig anzugeben.