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11. März 2009 16:19
Hallo.
Nach 4-jähriger Pause ist mein 1er GLS Bj. 78 nun mit frischer H-Nummer unterwegs. Auch wenn das Auto super läuft, gibt´s ein kleines Problem:
Der Motor startet schlecht, wenn er warm ist und länger als ca. 10 min gestanden hat. Er läuft dann mit schwarzer Rauchwolke unrund an. Auch der Kick-Down funktioniert nicht. Ich denke, dass Vergaser- oder Gaszug nicht korrekt eingestellt sind und Sprit in den Vergaser nachläuft und das Ganze somit zum "Absaufen" führt.
Liege ich wohl richtig mit meiner Vermutung? Ich habe schon die Suche bemüht, aber nichts gefunden.
Kann mir jemand erklären, wie die Züge (Gas oder Vergaser) beim Automatik korrekt eingestellt werden?
Schon jetzt vielen Dank!
Grüße Jörg
12. März 2009 01:06
Hallo Joerg,
ich kann mal nachsuchen ob ich da irgendwelche Informarationen dazu habe.
Wurde hilfreich sein zu wissen welches Modell Vergaser du hasst und um welchen Motor (Motorkennbuchstabe bitte) es geht.
Mfg
Erik
12. März 2009 09:45
hallo,
die genaue einstellung ist schon ziemlich umfangreich und lässt sich nicht mit einem satz erklären. ich empfehle dir den reparaturleitfaden von vw - für autom. getriebe "010" zu kaufen. eine sinnvolle investition wie ich finde. darin ist´s genau beschrieben. findest du hier
http://originalanleitungen.de/
gruß holger
15. März 2009 18:55
Hallo.
Also, es handelt sich um einen 1,5l 70PS "JB" Motor. Zum Vergaser kann ich leider momentan keine Angabe machen. Gab es denn verschiedene auf dieser Maschine?
Ansonsten läuft der Motor ganz normal und verbraucht etwa 10l / 100km, also etwas zu viel.
Grüße