Vielzahn- oder Torxnuß reinschlagen oder was draufschweißen (eine Mutter z.B.) mit oder an dem Du drehen kannst.

Grüße, Dirk

hallo mario
vielleicht hilft es die "vernudelten" schrauben (EXCURS: "vernudelt" ist auch bei uns in österreich ein gängiger begriff - das verstehen auch wir ÖSSI's - trotzdem blöd wenn was "vernudelt ist, egal ob germany, autria oder sonstwo) aber zurück zum thema
wenn du die vermurksten (vernudelten *gggggg*) nicht aufbringst - kann du die schraubenköpfe "ausbohren"??? sodaß die schraubenköpfe weg sind und die tür dir sozusagen entgegenfällt???
oder du nimmst eine flex und flext die B-säule gleich mit raus und "spielst" dich dann zuhause in aller ruhe - das du dit türen und die schrauben trennen kannst-

das wären meine tipps fürs türausbauen
jakob

Hallo,
ausbohren, schon zig mal gemacht. Erst mit 6er Bohrer tiefer bohren (ca. 5mm), dann mit 8er hinterher. Bei Billigbohrern eventuell erst mit 3er oder 4er anfangen.

Grüße, Jörn

hallo

also ich bohre einfach mit nen großen bohrer(10-12mm)die köpfe weg!der rest geht dann eigentlich mit der zange raus weil die spannung von der schraube ist!

mfg

Hallo Mario,

siehe mein Beitrag:

http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,7029,7030#msg-7030

Damit hatte ich immer Erfolg. Holger hatt reagiert das es bei ihm auch gelungen ist.
Noch ein Tip. Vorher die Tuerfaenger losen. Dann kannst du den Tuer etwas weiter oeffnen und besser an die Bolzen d'ran.

Viel Erfolg!

Mfg

Erik Meussen

Werte Herren, vielen Dank für Eure prompte Hilfe! Ich werde Eure Vorschläge der Reihe nach ausprobieren, jetzt müsste es ja klappen, dann schaffe ich es doch noch rechtzeitig. Grüße, Mario

Hallo,

Ich als Industriemechaniker benutze immer Linksausdreher für solche fälle,

wenn mann durch schweissen herr der dinge werden möchte ist das echt verdammt traurig und zeugt von keinerlei Fachkenntnis.

Mfg Matthias

Auch die Linksausdreher haben ihre Grenzen und wenn davon erst mal ein abgebrochenes Stück in der Schraube steckt...

Grüße, Dirk

Ciao,

@matten.... :
dann darfst Du also nie ein Schweißgerät in die Hand nehmen 😉
Ich denke wenn alle nicht helfen dann kann man auch andere Mittel in betracht ziehen... ich würde die Schrauben ausbohren.... geht denk ich mal am schnellsten.....

Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter

So, Tach zusammen, da bin ich wieder. Ich um zwei Erfahrungen reicher und das Auto um vier Türen ärmer. Eine Schraube ließ sich mit Vielzahnnuss überreden, die andere war wohl taub...Also musste ich die ausbohren, Schweißen ist mir gottlob erspart geblieben. Matthias, wenn Du als Industriemechaniker über lauter Werkzeug verfügst, oder Zugang dazu hast, ist das sehr angenehm für Dich. Ich hatte nach einer Lösung, die schnelll und einfach funktioniert, gefragt, und die entsprechenden Ratschläge erhalten, um Fachkenntnis ging es in diesem Falle nicht, raus mussten die Dinger und fertig. Das Auto wird geschlachtet, da kann man auch mal zu rustikalen Mitteln greifen. Wie auch immer, Danke noch mal, wenn ich das Geld für die Türen am Freitag verjubeln werde, trinke ich einen auf euch mit, versprochen!! Grüße, Mario

Mario Albrecht schrieb:
-------------------------------------------------------
> So, Tach zusammen, da bin ich wieder. Ich um zwei
> Erfahrungen reicher und das Auto um vier Türen
> ärmer. Eine Schraube ließ sich mit Vielzahnnuss
> überreden, die andere war wohl taub...Also musste
> ich die ausbohren, Schweißen ist mir gottlob
> erspart geblieben. Matthias, wenn Du als
> Industriemechaniker über lauter Werkzeug verfügst,
> oder Zugang dazu hast, ist das sehr angenehm für
> Dich. Ich hatte nach einer Lösung, die schnelll
> und einfach funktioniert, gefragt, und die
> entsprechenden Ratschläge erhalten, um
> Fachkenntnis ging es in diesem Falle nicht, raus
> mussten die Dinger und fertig. Das Auto wird
> geschlachtet, da kann man auch mal zu rustikalen
> Mitteln greifen. Wie auch immer, Danke noch mal,
> wenn ich das Geld für die Türen am Freitag
> verjubeln werde, trinke ich einen auf euch mit,
> versprochen!! Grüße, Mario

Ciao Mario,

ich trinke Cola Bacardi 😉
Na denn prost ..... 😉

Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter

Hallo nochmal,
Linksausdreher: Finger weg!!!
Die meisten handelsüblichen Dinger sind meistens konisch und naturgemäß dünner als die zu lösende Schraube. Da die Schraube zum lösen einen gewissen Ruck braucht ist in den meisten Fällen der (Baumarkt)linksdreher bei der Übertragung des Drehmomentes überlastet und bricht ab. Da auch die billigste Baumarktscheiße gehärtet ist, viel Spaß beim Ausbohren.
Und im übrigen muß man für Linksdreher auch vorbohren, dann kann ich gleich die Schraube wegbohren.
Zur Größe des Bohrers: Es handelt sich um M8 Senkkopfschrauben, da durch den Innensechskant (oder Innenrundkant?) die Zentrierung vorgegeben ist reicht es mit einem 8mm Bohrer oder sogar 7,5mm, der Kopf ist dann weg und nichts anderes beschädigt. Bei 12er Bohrer ist die aufzuwendene Kraft größer und die Gefahr da das ich das Senkloch im Türscharnier beschädige, warum schwerer machen als es ist?
Erik hat natürlich recht, Türfangband lösen um besser ranzukommen, hatte ich aber bei einem Türausbau vorausgesetzt das das sowieso gemacht wird.

Und zum Schweißgerät: es gibt Fälle da geht es nicht ohne, auch bei Schrauben... das hat mit echt traurig und fehlender Fachkenntnis nichts zu tun.

Jörn

Hallo,

kann die Erfahrung von Jörn O. nur bestätigen. Bei der Heckstoßstange meines Jettas war auch eine Schraube beim Ausbau abgerissen, also setzte ich nach Vorbohren einen Baumarkt-Linksausdreher ein, der natürlich sehr schnell abbrach. Und dann hatte ich die doppelte Arbeit, bis die Reste von Schraube und Linksausdreher ausgebohrt waren und ich das Gewinde nachschneiden konnte.
Ich jedenfalls habe auch nicht die finanziellen Mittel, mich für alle Eventualitäten mit Werkzeug in Spitzenqualität zu versorgen.

Gruß Sebastian

Hallo zusammen!

Zum Thema Werkzeug in Spitzenqualität:
An einem als Ersatz gedachten Abgaskrümmer waren 2 Bolzen (M10 Gewinde) abgerissen.(gemeint ist der Flansch zum Hosenrohr)
Ersten Bolzen konnte ich wunderbar in mm-Schritten "aufbohren", beim anschließenden Gewindeschneiden bin ich nur in achtel bis vierten Umdrehungsschritten "reingegangen".
Beim zweiten brauchte ich insgesamt geschlagene 3 Stunden! 3 (vermeintliche Profi Ware) Baumarkt-Bohrer brachen in unterschiedlichen Bohrtiefen ab. Es half nichts, sau teure Fräs- und Schleifköpfe für eine Mini-Bohrmaschine (diesmal aus dem Werkzeugfachhandel) gekauft, und dann vorsichtig die jeweils abgebrochenen Bohrer herausgeholt.
Danach mit guten Indutriebohrern weitergemacht, siehe da, das funktionierte wunderbar.
Der Rest ging dann wie beim ersten Bolzen.

Mein persönliches Fazit aus der Geschichte ist, daß Mann/Frau besser direkt das Geld für gutes/vernünftiges Werkzeug ausgeben sollte. Alles andere ist rausgeschmissenes und/oder zuviel bezahltes "Lehrgeld".

Gruß
Oliver