Hallo,

bissle teuer.
Zustand der Sitze wäre interessant gewesen,
bei der Preisvorstellung.
Und zerschnittene Türpappen hat er.

Gruß Jan S.

Hallo,

ist (mir zumindest) auch ein bißchen viel gebastelt worden an dem Golf: Dieselfilter wurde umgesetzt (warum?), LKW-Hupe verbaut (warum?), Mittelkonsole nachgerüstet, Felgen aufbereitet und vermutlich ist das dann auch nicht mehr der Erstlack. Der Zustand der Sitze wurde jedenfalls auch gut kaschiert. 😉

Gruß Sebastian

Hallo,

etwas besser gefällt mir dieser, steht nur zu weit weg. Routenplaner sagt 1700km...
Vordersitze vom Golf2 und ausgeblichene Zubehör-Rückleuchte, vielleicht nach einem Unfall montiert? Ansonsten macht er einen unberührten Eindruck.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=254446669&asrc=st|as

Gruß

Christian

Sebastian Heiss schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> ist (mir zumindest) auch ein bißchen viel
> gebastelt worden an dem Golf: Dieselfilter wurde
> umgesetzt (warum?), LKW-Hupe verbaut (warum?),
> Mittelkonsole nachgerüstet, Felgen aufbereitet und
> vermutlich ist das dann auch nicht mehr der
> Erstlack. Der Zustand der Sitze wurde jedenfalls
> auch gut kaschiert. 😉
>
>
> Gruß Sebastian

Hallo Sebastian,

über dein "zuviel gebastelt" und die "warums" mußte ich eben etwas schmunzeln. Vor allem das der Hupe. Warum ist in deinem Jetta ein Sonnendach, warum hast du bei deinem ersten Golf (den schwarzen GTI weiß ich jetzt nicht) die Kotflügel unwiderbringbar mit Talbot Spiegeln ruiniert?

Hier war wohl jemandem die orig. Hupe zu leise oder er steht auf Melodie, du wolltest wohl mehr sehen und nicht so schwitzen. Von "LKW" ist das Baumarktding übrigens noch weit weg.

Grüße, Jörn

Hallo Jörn,

die Jugendsünde mit dem Sonnendach läßt sich ja nicht mehr ändern - aber die Talbot-Spiegel waren durchaus rückrüstbar (hatte ich bei dem schwarzen GTI auch vor dem Verkauf gemacht). (:P)

Gruß Sebastian

Hallo,

wie geht das denn? Spachteln und Lackstift?

Der weiße C hat einfach diverse Änderungen die ein C nun mal im Laufe der Jahre so bekommt. Wer hat denn tatsächlich kein Radio eingebaut mit Zubehörboxen Anfang der 80er wenn ab Werk keins drin war? Die wenigsten. Und mit Hinblick auf "verkaufe ich erst in 30 Jahren im Originalzustand für viel Geld" eher gar keiner.

Das Wort "original" taucht in der Anzeige nicht auf, wird hier aber für die Betrachtung zu Grunde gelegt. Wenn der Lack gut ist, die Kilometer belegbar und die 1. Hand echt ist der preislich in der Gegend.

Grüße, Jörn

Hallo Jörn,

egal, was früher Mode war, für zerschnittene Türpappen gibt's bei mir Preisabzug.
Je nachdem, wie die Sitze erhalten sind, gibts dafür ggfs auch noch welchen.

Aber zum Glück wird dieser Golf in einer anderen Anzeige
auch noch für 3000 Euro angeboten. Da kommen wir der Sache langsam näher.
Wenn die Sitze heil sind und der Rest i.O. ist.

Gruß Jan S.

Hallo Jan,

wenn es mein Golf wäre und du der Interessent kriegste zum Thema Preisabzug ne ganz nette Antwort: "die zerschnittenen Türpappen sind in meiner Preisvorstellung schon berücksichtigt. Hätte ich heile würde da 4300 VHB stehen".

Ich habe einen weißen 81er Diesel aus 1. Hand mit wenig Laufleistung vor einigen Jahren wegen der schlechten Optik nicht genommen weil mir der Preis zu hoch erschien. Angeboten vom Arbeitskollegen (handelt nebenbei mit Autos). Der mir genannte Preis wurde dann bei Ebay um einiges überboten.

Wenn du mit "der Sache langsam näher kommen" bei 3000 meinst dass der reele Marktwert unter 3000 liegt wäre das zwar schön wenn man ihn kaufen will, ich glaube aber das es Leute gibt die auch mehr als 3000 bezahlen wenn der Zustand stimmt.

Grüße, Jörn

Zu Deiner Antwort, wenn ich der Interessent wäre:
Genau das ist das Problem.
Was würde der Golf ohne Mängel kosten??
Die Mängel zu beheben kommt nämlich u. Umständen teuer,
und dann ist der Zustand nur Mängelfrei, aber sonst kaum verbessert.

Wenigstens bleiben überteuerte Einser Golf auch oft genug
für Monate im Internet stehen, die Leute kaufen eben doch nicht alles.
Aber manchmal steht doch der richtige ... auf.

Genau das meinte ich mit "näher kommen", obwohl das alles nur
Glaskugelgucken ist, ich habe den Golf ja nicht besichtigt.

Gruß Jan S.

Hallo Jan,

das Problem ist einfach dass die Leute erstmal eine Zahl lesen und dann die Bilder gucken. Und dann anhand der "Mängel"(und wenn es nur Abweichungen vom Auslieferungszustand sind) anfangen von dieser Zahl abzuziehen. Es bleibt in der Regel unberücksichtigt ob das tatsächlich vom Verkäufer schon berücksichtigt wurde.

Immer wie in der Werbung, Geiz ist Geil, Rabatt muß sein, mindestens 20%.

Würde das ein GTI mit den Eckdaten sein (1.Hand und 63tkm) würden wir hier über aufgerufene 15000 reden und wären auf Seite 4.

Sicher kann ich auch von hier nicht beurteilen ob die Laufleistung echt und belegbar ist (was beim C ja auch ohne eventuell vorgenommene Tachotrickserei schwierig ist), aber wenn, ist es wahrscheinlich wirtschaftlicher diesen Golf und 2 neue Türverkleidungen zu kaufen als einen "normalen" Golf Diesel mit seinen üblichen 300tkm der heile Türverkleidungen hat. Der hat nämlich ziemlich sicher auch nicht den optischen Zustand des Weißen, egal ob der Erstlack hat oder neu lackiert ist.

Inwieweit du den Zustand verbessern willst wenn der Golf Mängelfrei ist erschließt sich mir im Moment nicht. Mit Muß" und Macht die Geschichte des Wagens verschwinden lassen und auf "Prospekt" trimmen?

Grüße, Jörn

Hallo Jörn,

>Es bleibt in der Regel unberücksichtigt ob das tatsächlich vom Verkäufer
>schon berücksichtigt wurde.
>Immer wie in der Werbung, Geiz ist Geil, Rabatt muß sein, mindestens 20%.
Nicht ganz. Bei einem Wertgutachten wird der Preis für das Mängelfreie Fahrzeug genommen,
und die Kosten für die Beschädigung werden abgezogen.
Und nichts anderes meine ich, auch wenn hier der Zustand nicht wirklich genau beschrieben werden kann,
nur anhand der popeligen Fotos.

>Mit Muß" und Macht die Geschichte des Wagens verschwinden lassen
>und auf "Prospekt" trimmen?
Nein, nur offensichtliche Defekte.
Und ein Lautsprecher in der Tür zählt für mich dazu.
Das moderne Radio nicht, das kann man ausbauen, genauso wie die "Truckerhupe".

>Würde das ein GTI mit den Eckdaten sein (1.Hand und 63tkm) würden wir
>hier über aufgerufene 15000 reden und wären auf Seite 4.
Auch dann tauchen welche für 15000 Euro mit defektem Spucknapflenkrad auf.
Dann muß man die Kosten für ein intaktes Lenkrad, schnell 200 Euro,
auf den Kaufpreis draufrechnen.
Außerdem zeigt das, daß die meisten Golf 1 Liebhaber einen Golf C Diesel
nicht gerade besonders interessant finden, zumal wenn er teuer ist.

>wären auf Seite 4.
Ist hier mein letzter Post, [b]versprochen[/b].

>Inwieweit du den Zustand verbessern willst wenn der Golf Mängelfrei ist
>erschließt sich mir im Moment nicht.
Der Golf ist nicht Mängelfrei.
NUR neue Türpappen kosten bei Classicparts schon 2 mal 111,26 Euro zusätzlich,
wobei ich im Moment die schwarzen auf die schnelle noch nichtmal gefunden habe.
Dieses auf den Anfangspreis von 3800 Euro draufgerechnet, knackt der Golf bereits
die 4000 Euro Marke.

Jetzt spekuliere ich mal, daß der Fahrersitz trotz der (vielleicht) echten Laufleistung beschädigt ist,
was bei den empfindlichen "C" Sitzbezügen normal wäre.
Entweder repariert Dir nun ein Sattler den Sitz, oder Du suchst nach Ersatzbezügen.
Daher ist dieser Golf für 3000 Euro (aus der zweiten Annonce)

-------
EDIT: ICH MEINE DIE ZWEITE, PREISGESENKTE ANNONCE
MIT 63TKM 1.HAND GOLF
-----

viel näher an der Realität, als für 3800 Euro.

Gruß Jan S.

ND

Hallo Jan,

ich weiß wirklich nicht ob bei einem C (bei dem ein vernünftiger Einbau eines Stereo Radios nicht möglich ist) das Vorhandensein eines solchen in einem Gutachten als wertsteigerndes Extra oder als Türpappenkaputtmachend wertmindernd gesehen wird. Selbst mit den Türkästen wären die Türverkleidungen eines C ja kaputt. Also darf ein C kein Stereo haben...

Solche Lösungen wie Ghettoblaster auf der Rückbank oder 4x LS lose unterm Sitz versteckt weil kein M Code fürs Radio vorhanden finde ich eher "B".

Das ich dich nicht verstanden habe hast du nicht verstanden. Du hast geschrieben Mängel beheben-Zustand mängelfrei-Zustand kaum verbessert. Was muß ich noch verbessern wenn da kein Radio mehr drin ist, die Hupe und die Schmutzfänger samt AHK ab (oder darf das sein?) bei einem 1. Hand Diesel mit 63tkm? Das ist für mich dann ein glatter 2er wenn die Eckdaten tatsächlich stimmen. Sowas ist mit 3800 gelistet. Aufwand sind vielleicht 1 Tag und 100 Euro für 2 Türpappen gebraucht. Die natürlich als Einzelteil durchaus defekt sind, ICH das aber hier eingebaut nicht so sehe weil zeitgenössisch.

Der Golf aus der zweiten Anzeige hat völlig falsche Sitze, das doppelte gelaufen und steht kurz vor Afrika. Die 800 mehr (die ja hinfällig sind weil der weiße ja bei Mobile für ebenfalls 3000 steht) gehen drauf für Sprit und italienische Autobahngebühr. Zusätzlich noch Voll und H Abnahme.

Und wofür steht jetzt ganz drunter das "ND"? Mit den Internetabkürzungen werde ich nie klar kommen.

Grüße, Jörn

Hallo,

hier mal ein Beispiel, wie ein Auto am anderen Ende der Preisskala aussieht. Ein polnischer Re-Import-Diesel, der hier im Ort angeboten wird.

Für 3000 Euro kann man den sicher nicht in den Zustand des Weißen bringen ....

Schönen Gruß

JoachimQ

Moin,

das is ja man `ne Perle......::o

Gruß

Jörg