Spezialwerkzeug????

Ich hab, um mein äußeres Gelenk von der Welle zu treiben, einen Hammer( 500g) und nen Holzklotz genommen. Da ich nur die Gummihülle erneuern mußte, durfte die alte Hülle dabei auch kaputtgehen.
Der Knackpunkt ist, das du gegen einen Sicherungsring arbeitest, der im Inneren der Welle sitzt.
Daher immer schön Holz zwischenlegen, die Welle wird dabei in einen großen Schraubstock eingespannt ( Achtung: Oberflächen der Welle schützen!!!!)

So hatt's bei mir immer geklappt.

Heiko

Vielleicht kannst du das ganze wie oben beschrieben auch mit nem großen Kunstsotffhammer machen, dann kannst du dir den Holzkeil evtl. sparen.

Mit freundlichen Grüßen
Peter

Es gibt 2 unterschiedliche Ausführungen der äußeren Gelenke. Bei der neueren sitzt der Sicherungsring auf der Welle, da kann man das Gelenk einfach mit einem Kunststoffhammer abschlagen.

Bei der alten Ausführung sitzt der Ring im Gelenk. Der Ring hat 2 Nasen, an denen muss der Ring auseinander gedrückt und gleichzeitig das Gelenk abgeschlagen werden.

Man kann übrigens auf einer alten Antriebswelle kein Gelenk neuer Bauart montieren und umgekehrt, da die Nuten für den Sicherungsring an verschiedenen Stellen auf der Antriebswelle sitzen.

Habe mal 'ne Welle vom Schrott geholt (3Anläufe) die lange gehalten hat.
Das letzte mal habe ich die Wellen gegen überholte getauscht und fand den Preis o.k.(...weiss den Betrag leider nicht mehr)
Was hast Du für den Gelenksatz bezahlt?
Die Operation steht bei meinem anderen GTI nämlich auch an!

Gruss Gerhard

hi ...

habe auf ebay für gelenksatz innen und außen 84,70 euro bezahlt

soll ich dir den link schicken ?