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Themenstarter 16. Januar 2007 03:37
Hallo,
meines Wissens ist der Oxikat von Vitkus, der den Einser Diesel
auf Euro 2 bringt, das Ende der Nachrüst-Fahnenstange.
Weiß jemand, ob es ein Nachrüst-Rußfiltersystem gibt
oder Möglichkeiten Euro 3 zu erreichen ?
(Natürlich ohne Motorumbau auf einen anderen Motor.)
Gruß Jan S.
16. Januar 2007 14:15
Hallo,
Ich habe meinen ´83 LX mit dem Vitkus Euro 2 Kat aufgerüstet.
Die Rußpatikelfilter gibt es derzeit leider nur für Neuere Modelle (Golf 4, Passat 3B usw).
Euro 3 gibt es leider noch nicht, bei Vitkus habe ich aber gesehen das es einen für den T3 gibt, vieleicht gibt es in absehebarer Zeit auch einen führ den Golf 1.
16. Januar 2007 21:48
Hallo,
mehr als Euro 2 halte ich für nicht machbar. Erstens aus technischer Sicht, ohne elektronische Regelung wird das nichts. Zweitens, wenn jemand in der Lage wäre die Technik hinzukriegen dann sind die Golf 1 Stückzahlen inzwischen so klein das kein Betrieb mehr in die Lücke springt und das vorfinanziert.
Grüße, Jörn
17. Januar 2007 00:14
Leider gibt es da wohl wirklich nix besseres. Der andere Kat-Händler aus dem Internet ( mir fällt der Name gerade nicht ein...so bunte, grüne Seiten..) hatte nicht mal den im Angebot.
Für meinen 78er 1.5l Diesel ist nur Euro 1 drin, der muß noch knapp 2 Jahre warten...dann ist mir das auch egal....;-)
Mal davon abgesehen, das Euro 2 schon beachtlich ist, das ist genau so gut wie ein knapp 15 Jahre später produzierter "moderner" TDI. Und das nur mit `nem Kat.
Heiko
17. Januar 2007 00:55
Derzeit würde eine Euro 3 Umrüstung eh nur lohnen in Bezug auf das Fahrverbot in Innenstädten, Steuerlich kostet beides 16,05 € pro 100ccm kostet.