Hallo Rene,

deine Golf sieht gut aus. Sollten die Schwellerleisten aber nicht die Chromschwellerleisten sein muessen?

Mfg

Erik

Super Auto !!

Wo hast du das denn her ??

Die Schwellerleiste ist beim CL Modell nicht in Chrom.

Gruß Sascha_F

Hallo Rene´,

auch von mir Glückwunsch zu dem tollen Golf. Sieht soweit perfekt aus - also nur genießen und nicht schrauben. 😉

Aber hatte der CL serienmäßig die Chrom-Radkappen?

Gruß Sebastian

Mehr Bilder unter:

http://golf1.oyla17.de

Rubrik : VW Golf 1 CL 82

Gruß Sascha

Und die Radkappen/Zierringe habe ich damals drauf gemacht.

Hallo René,
auch von mir einen Herzlichen Glückwunsch zum neuen 1er!!!!

Allzeit unfallfreie Fahrt!!!
André S.

Hallo Euch Alle!

@Erik: ich konnte über die Schwellerleisten so auch nichts über sagen, weil ich´s leider auch nicht wußte, hatte vorher auch gar nicht darauf geachtet, aber Sascha hat jetzt die Sache also aufgeklärt.

@Sascha: wo ich den her hab? :D;)

@Sebastian: ob ein CL serienmäßig Chrom-Radkappen hatte oder nicht wußte ich auch leider nicht, ich glaub ich (td) bin doch noch ein Anfänger zum Thema Golf 1, aber zum Glück hat Sascha auch diese Sache auch aufgeklärt.

@Alle zusammen: Danke für Eure Komplimente und Glückwünsche!!!

Gruß, Rene´

Hallo Jungs

Ein wirklich sehr schönes Auto. Den (fast) gleichen muss leider gerade schlachten: er hat nur Chromschwellerleisten und eine Scheinwerferreinigungsanlage. Ich habe die gleiche innenausstattung, wenn du was brauchst oder dir was fehlt melde dich. Ich habe alles sorgfältig herausgebaut und es ist in einem Super Zustand!

Aber die Stoßstangen gehören meines Wissens an einen GL, ich dacht der CL hatte Schwarze ohne Chromleiste? Aber ich bin eben auch nur ein Anfänger in Sachen Golf.

Viel Spaß mit deinem Golf, und lass es nicht so weit kommen wie ich!

Moritz

@ferdinand:
Was ist mit Deinem passiert?

Gruß Jan S.

Hallo Moritz!

Ich habe ebenfalls einen marsroten CL, Baujahr Januar 1983. Der CL hatte sehr wohl die steingrauen Stoßstangen mit Chromleisten! Beim GL kam nur noch die Scheinwerferreinigungsanlage dazu. Und die verchromten Schwellerleisten gab es beim CL auch noch nicht, der hatte die normalen schwarzen.
Wenn Du gerade einen schlachtest: Ich suche noch eine gute (d.h. vor allem beulenfreie und nicht ausgeblichene) Motorhaube sowie einen unbeschädigten fahrerseitigen Kotflügel in Marsrot... Hast Du die Teile vielleicht über?

@Rene´: Schönes Auto, aber leider nur ein Zweitürer 😉 Nein, Spaß beiseite. Wirklich ein makelloses Exemplar, allein beim Anblick des Innenraums werde ich neidisch. Habe nämlich die gleiche Innenausstattung - passt meiner Meinung nach auch sehr gut zu Marsrot.
Es hatte sich ja auf dem Treffen dieses Jahr schon angedeutet, der allgemeine Trend geht eindeutig zum CL 😀

Viele Grüße,
Jörn

@Ferdinand: danke, aber zurzeit brauch ich nichts, das Auto ist komplett, kompletter geht´s gar nicht, sogar das Original Radio sitzt noch drin. Was ist übrigens mit Deinem passiert?

Wie Moritz schon sagt, die Steingrauen Stoßstangen mit Chromleisten sind doch original beim CL, wie ich das auf einmal weiß? Ich hab zufällig heut abend auf ein anderes Forum Bilder eines CL (Marsrot, Fünftürig!!!) gesehen.

Gruß, Rene´

Wie versprochen, noch ein paar Bilder:

Zwei Bilder des 827er Motor (1,5L 70PS JB ), sollte eigentlich jeder machen der sein Auto hier(oder woanders) vorstellt, ein Motor ist doch das Herz von jedem Auto, ohne Motor läuft nix!

Etwas zu lesen während des Fahren:D dieses Buch ist übrigens aus dem Jahre 1979 (2er Druck, 1er war 1976)

Grüße, Rene´

Hallo,

@Jörn S. : Aber das mit den steingrauen Stoßstangen und den Chromzierleisten trifft beim Cabrio nur bis 1983 zu. Dann waren die Stoßstangen ab Modelljahr 1984 schwarz und mit Chromzierleisten..zumindest ab dem GL...oder gab es damals überhaupt eine "Standard" oder "C"- Ausführung fürs Cabriolet?

Und waren die Cabriolet-Stoßstangen dann bis zur Einführung der größeren Kunststoffstoßstange immer nur schwarz mit Chromzierleiste oder eben teilweise in Wagenfarbe (z.B. Havanna)?? Gab es da keine steingrauen mehr?

Laut dem anderen Thema weiter unten über die Schriftzüge, müsste es ja also zumindest bis 1986 nur Cabrio GL, GLS und GLI gegeben haben????

Hm..schweift ja ein bisschen ab vom Thema..aber interessieren würde mich das alles mal... mfg

Hallo Tobias,
Jörn S. hat mit keinem Wort über das Cabrio geschrieben. Und da 1983 bei der Limousine der Wechsel von 1 auf 2 erfolgte waren da auch Änderungen beim Cabrio. Deshalb muß man Cabrio und Limousine grundsätzlich stark auseinanderhalten.
GLS kann es nur bis 1981 gegeben haben, ist nur ein Hinweis auf die Motorvariante und sonst gleich mit GL, ebenso wie GLI.
C und CL gab es beim Cabrio nicht.

Jörn

@Jörn S.

"Beim GL kam nur noch die Scheinwerferreinigungsanlage dazu. Und die verchromten Schwellerleisten gab es beim CL auch noch nicht, der hatte die normalen schwarzen. "

Daraufhin schrieb ich doch auch "..beim Cabrio nur bis 1983..."

egal....Fälschlicherweise habe ich hierbei auch ans Cabrio gedacht, da DIESER Satz ja keine Aussage über Limousine oder Cabrio enthält. Richtig: Es ging in dem ganzen Artikel um die Limousine..also wird sich das auch darauf bezogen haben.

Meine Güte..also manchmal wird hier wirklich Erbsenzählerei betrieben und man schreibt dann lieber gar nichts mehr.

Außerdem würde ich immernoch sagen, dass der Wechsel von grauen auf schwarze Stoßstangen mit Chromzierleisten BEIM CABRIO erst im Modelljahr 1984 und nicht 1983 erfolgte.

Aber wenn man wieder Erbsen zählen möchte, bedeutet das, dass es auch 1983 gebaute Cabrios vom Modelljahr 1984, also mit schwarzen Stoßstangen gibt.

Und ob es den GLS nur bis 1981 gegeben hat, stelle ich auch nicht in Frage

mfg Tobias