50PS stirbt ab bei ...
 
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50PS stirbt ab bei erreichen der Betriebstemperatur

(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Habe folgendes Problem:
Motor (50ps vergaser: 31 pict 7) kalt, springt ganz normal an läuft wirklich sehr gut mit ca. 950-1000 drehzahl!!
ABER bei erreichen der betriebstemperatur stirbt er mir ab und ich bekomme ihn auch nicht mehr an!
Weiß dazu jemand etwas??



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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hallo michael

wie sieht es mit dem zündkontakt aus,vergaser evtl dreckig?
kraftstoffleitung sauber?
ist schonmal was am motor gemacht worden

mfg dennis



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Passt alles, vergaser hab ich zerlegt, geputzt und neu abgedichtet! Dichtung vom vergaserdeckel war kaputt!
Motor hat nichts, haben ihn komplett zerlegt, aufbereitet und neu abgedichtet!



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Hallo Manuel,
ist das ein neues Problem was erst aufgetreten ist oder ein bekanntes (Auto erst angeschafft/gekauft) was schon "immer" da war?

Sollte es erst aufgetreten sein- habe ich leider keine Antwort parat, sorry.

Da der "kleine" Motor aber schnell warm(heiß) wird, solltest du mal schauen ob zwischen Vergaserfußdichtung und Ansaugbrücke ein Wärmeableitblech aus ca. 2mm Aluminiumblech bei deinem Fahrzeug verbaut ist. Sollte es fehlen- hätten wir hier vermutlich schon den Grund.

Anbei auf den Bilder das Bauteil und seine Lage.

Gruß, Ecki!



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Ja leider war das problem vorher nicht da!
meine einzige vermutung ist nämlich, das es der runde deckel, ich glaube starterdeckel oder wie der heißt (links am vergaser) ist!
da is nämlich so eine bimetallfeder oder etwas in der art drinnen! das ich den vielleicht falsch wieder montiert habe?!



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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ach ja, das blech habe ich schon oben!!



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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moin moin

ok,das problem ist erst nachdem zusammenbau aufgetreten.
es gäbe die möglichkeit,das der chokezug nicht richtig stimmt,das vllt
dreck der beim sauber machen sich wieder in die leerlaufdüse gesetzt hat,oder
man muss eine grundeinstellung machen.
ich würd sagen,nimm die düse oben am vergaser raus und schau sie dir genau
an,vllt ist echt etwas dreck drin,trotz reinigung

mfg dennis



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Chokezug stimmt ganz sicher, is nach buch schritt für schritt so eingestellt!
wie ist die grundeinstellung?? ich kann das nirgendwo herausfinden leider.



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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hallo manuel

ok der choke ist eingestellt,die grund einstellung betrifft die luft und drosselklappe
die sollten nach mass eingestellt werden.
ich würde dir aber lieber vorschlagen die düsen nochmal aus zublasen,auch wenn
du alles gereinigt hast.
das ist die einfachere lösung

mfg dennis



   
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(@proko)
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Also,
das klingt ganz genau wie mein Problem !
Habe erst heute wieder ´rumgedocktert´ habe auch den 31PIC7 Vergaser.
wie macht man eine Grundeinstellung ?
vielen Dank !



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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moin,moin

@ proko

die grundeinstellung ist nicht einfach zubeschreiben,ich rate dir auch
die 3 düsen am vergaser zureinigen,das geht am einfachsten.
es kann bei dir auch sein das dreck drin ist und somit deiner nicht läuft.

mfg dennis



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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So vergaser komplett zerlegt, gereinigt, Düsen rausgeschraubt und ausgeblasen aber läuft immer noch nicht!
Mfg



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Hallo,

den Fehler hatte ich auch schon mal. Ursache: Sicherung Nr.9 war durchgebrannt. Die ist für die Rückfahrscheinwerfer und das Leerlauf- Abschaltventil zuständig.
(50 PS mit Choke; 11/79)

MfG,
Markus



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Danke dir vielmals, es war die lächerliche sicherung!!!
Auf das warat i so schnell net kommen!
Mfg



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
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Und endlich läuft er wieder!



   
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