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19. August 2006 01:14
Hallo zusammen,
demnächst wird eine neue Kupplung fällig werden - eigentlich doch der perfekte Anlass, meinem Golf (und meinen Ohren) ein 5-Gang Getriebe zu gönnen. Ein Schaltgestänge habe ich gerade beim Auktionator im Auge, aber bzgl. des Getriebes bin ich mir unsicher. Ich denke, es sollte ein 085er sein. Alles was aus dem Golf kommt (2 oder 3) kann ich zuordnen und entscheiden, ob ich es ein "kleines" ist oder nicht. Besonders gut ist aber das Angebot an Polo Getrieben. Kennt Ihr vielleicht eine Seite, auf der eine ähnliche Übersicht für Polos zu finden ist wie hier für den Golf? Kann man generell sagen, dass ALLE Polo-Getriebe ok sind? Oder nur die bis zum 6N oder sowas?
Gruß
Carsten
19. August 2006 03:10
Hallo!
Polo 1+2 (auch Facelift) passt. Leider passt das Schaltgestänge weder vom Polo noch vom Golf 2/3 ohne deutliche Änderungen...
Ansonsten 085 ist das 5-Gang-Getriebe für die 801er Motoren, soweit richtig, gabs halt nie im Golf 1 ab Werk (möglicherweise doch in ZA oder YU?) hier in D.
Sepp
19. August 2006 11:33
Hallo Sepp,
ich hatte an ein Schaltgestänge aus einem Golf1 Cabrio gedacht. Die Getriebe eines Polo 6N (müsste der Polo 3 sein, oder?) lasse ich also außen vor. Trotzdem suche ich mal weiter nach einer Umschlüsselung GKB -> Getriebe-Typ...
Gruß
Carsten
20. August 2006 02:06
Hallo Carsten!
Nach meinem Wissen gabs auch im Cabrio kein "kleines" 5-Gang-Getriebe, das Schaltgestänge vom großen (020) Getriebe ist komplett anders aufgebaut...
Sepp
20. August 2006 14:27
Hallo Sepp,
danke, den Anstoss hatte ich noch gebraucht. Also mal genau überlegt... Das 085 ist ja grundsätzlich baugleich mit dem 084. Heißt also, dass ich mein 4-Gang-Schaltgestänge grundsätzlich verwenden kann. Die Frage dürfte doch nur sein, ob das 4-Gang-Gestänge genügend Bewegungsfreiraum hat, um auch in den 5. schalten zu können. Ohne mir das jetzt im Detail angeschaut zu haben - da wird man doch was dengeln können...
Oder ist das zu blauäugig gedacht?
Gruß
Carsten
20. August 2006 20:18
Hallo Carsten!
Habe mich nie mit den kleinen Motoren (und zugehöreeigen Getrieben) wirklich beschäftigt. Jedoch sind die Unterschiede im Schaltgestänge beim großen Motor gering, aber wenn man selber rausfinden muß wie es geht sucht man Wochen...
Habe meinen Golf 1,5d auf 5 Gang umgebaut, war mit Hindernissen verbunden...
Sepp