40 Jahre GTI zum Er...
 
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40 Jahre GTI zum Ersten

(@joachimq)
Profi
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 429
Themenstarter  

Hallo,

das Jubiläumsjahr 2016 - 40 Jahre der Schnelle und der Sparsame - GTI und Diesel - wirft seinen
ersten Schatten voraus:

Ein Bericht auf dem Oldtimer-Online-Portal Zwischengas.com macht den Anfang:

http://www.zwischengas.com/de/news/40-Jahre-VW-Golf-GTI.html?from=topic

......mal sehen, was im nächsten Jahr alles so geschrieben wird.

Schöne Grüße

JoachimQ



   
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(@vondi)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 11 Jahren
Beiträge: 175
 

Auch die Seitenstreifen sind der Kracher 🙂



   
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(@christian-r)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 202
 

Die Zierleisten sind aus dem "GTI Chrompaket"?

Die Daten des Zertifikates würden mich ja mal interessieren.

Bin gespannt, was zum Jubiläum noch alles auftaucht



   
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(@luise339)
Kleiner Schreiber
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 44
 

Hallo,
Ist das sicher, das es keinen GTI mit Schwalbenschwanz gab ?
Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und am Telefon klang er seriös..
Gruß Georg



   
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(@sebastian-heiss)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 4345
 

Hallo Georg,

ein GTI mit Schwalbenschwanz müßte vor März 1976 gebaut worden sein, weil nur bis zu diesem Zeitpunkt diese Heckbleche verbaut wurden. Und daß von der Handvoll Vorserienmodelle einer überlebt hat, ist extrem unwahrscheinlich. Außerdem besitzt dieses Fahrzeug zu viele Unstimmigkeiten, die das Ganze als äußerst fragwürdig erscheinen lassen. Und es müßte eine EZ deutlich vor Juni 1976 besitzen, also viel zu viele Ungereimtheiten.

Gruß Sebastian



   
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(@jan-s)
Meister
Forumsbeitritt: Vor 22 Jahren
Beiträge: 2148
 

Hallo,

nun nochmal.
Gabs das einseitig geschlossene Frontblech wirklich beim 1.6er??
Das hielt ich für ein Feature des 50 PS Golf.

Gruß Jan S.



   
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(@matthias)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 14 Jahren
Beiträge: 199
 

@Jan S.:
Würde mich auch interessieren...kenne nur die offene Variante bei den Motoren mit "großen" Motorhalter - also 1.5 und 1.6 sowie 1.8er...

MfG
Matthias



   
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(@jan-s)
Meister
Forumsbeitritt: Vor 22 Jahren
Beiträge: 2148
 

Kenne ich auch so, aber wenn Clas andere Infos hat,
wäre ich sehr interessiert.

Gruß Jan S.



   
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 clas
(@clas)
Vollprofi
Forumsbeitritt: Vor 17 Jahren
Beiträge: 717
 

Hallo,

sorry für die verspätete Antwort. Habe momentan nicht viel Zeit für Golf!
Und da der Mensch ja nur glaubt was er sieht, ein paar Fotos:

An der Stelle ist auch gar kein Kühler.

Gruß
Clas



   
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(@jan-s)
Meister
Forumsbeitritt: Vor 22 Jahren
Beiträge: 2148
 

Sehr merkwürdig.
Man wird doch immer wieder überrascht.

Danke für die Bilder!!

Gruß Jan S.



   
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 clas
(@clas)
Vollprofi
Forumsbeitritt: Vor 17 Jahren
Beiträge: 717
 

wenns weiter nicht ist 😀

Gruß
Clas



   
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(@christian-r)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 202
 

Das rechts geschlossene Frontblech habe ich auch an einem 83er mit JB-Motor/FF-Getriebe. Der gleich alte Saugdiesel (JK) hat das rechts offene Frontblech und den großen Kühler mit 525mm.

Beim GTI mit großem Kühler und Ölkühler würde ich natürlich das offene Frontblech erwarten...

Die Preisschraube bei den GTIs dreht sich weiter, auch wenn bei den Angeboten diverse Details nicht passen, etwa Spiegel, Verkleidungen,... Da sind 29.000EUR schon sehr selbstbewusst.
Passend dazu gehen die Forderungen auf Oldtimermessen für mittelmäßige Modelle mit Kunststoffstoßstangen schon Richtung 22.000EUR (kein Foto)

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Gruß
Christian



   
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