Auch die Seitenstreifen sind der Kracher 🙂
Die Zierleisten sind aus dem "GTI Chrompaket"?
Die Daten des Zertifikates würden mich ja mal interessieren.
Bin gespannt, was zum Jubiläum noch alles auftaucht
Hallo,
Ist das sicher, das es keinen GTI mit Schwalbenschwanz gab ?
Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und am Telefon klang er seriös..
Gruß Georg
Hallo Georg,
ein GTI mit Schwalbenschwanz müßte vor März 1976 gebaut worden sein, weil nur bis zu diesem Zeitpunkt diese Heckbleche verbaut wurden. Und daß von der Handvoll Vorserienmodelle einer überlebt hat, ist extrem unwahrscheinlich. Außerdem besitzt dieses Fahrzeug zu viele Unstimmigkeiten, die das Ganze als äußerst fragwürdig erscheinen lassen. Und es müßte eine EZ deutlich vor Juni 1976 besitzen, also viel zu viele Ungereimtheiten.
Gruß Sebastian
Hallo,
nun nochmal.
Gabs das einseitig geschlossene Frontblech wirklich beim 1.6er??
Das hielt ich für ein Feature des 50 PS Golf.
Gruß Jan S.
@Jan S.:
Würde mich auch interessieren...kenne nur die offene Variante bei den Motoren mit "großen" Motorhalter - also 1.5 und 1.6 sowie 1.8er...
MfG
Matthias
Kenne ich auch so, aber wenn Clas andere Infos hat,
wäre ich sehr interessiert.
Gruß Jan S.
Sehr merkwürdig.
Man wird doch immer wieder überrascht.
Danke für die Bilder!!
Gruß Jan S.
wenns weiter nicht ist 😀
Gruß
Clas
Das rechts geschlossene Frontblech habe ich auch an einem 83er mit JB-Motor/FF-Getriebe. Der gleich alte Saugdiesel (JK) hat das rechts offene Frontblech und den großen Kühler mit 525mm.
Beim GTI mit großem Kühler und Ölkühler würde ich natürlich das offene Frontblech erwarten...
Die Preisschraube bei den GTIs dreht sich weiter, auch wenn bei den Angeboten diverse Details nicht passen, etwa Spiegel, Verkleidungen,... Da sind 29.000EUR schon sehr selbstbewusst.
Passend dazu gehen die Forderungen auf Oldtimermessen für mittelmäßige Modelle mit Kunststoffstoßstangen schon Richtung 22.000EUR (kein Foto)
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Gruß
Christian