Hallo Olaf,

was eine Enttäuschung für den Fahrer!!

Er freut sich auf 300 000 KM Fahrleistung seines Golf III und was geschieht?

Der Tacho sprint auf O KM, ärgerlich!

Wie gut das der Einser noch ein mechanisches Zählwerk hat.

So kann ich, wehmütig auf meine 324 000 TKM schauen..

...hat meistens Spass gemacht, ehrlich!!

Ich freue mich schon auf 400 000 KM aber das dauert mindestens noch 12 Jahre oder so.

mfg
Jörn

Ach,
war euch das neu? VW ist halt davon ausgegangen das ein Golf 3 eh keine 300000 hält und der Fahrer das Nullen nie zu Gesicht kriegt.

Jörn

Hallo,

das ist wirklich so. War beim Golf 3 TDI meines Brudes auch so. Inzwischen (3)58.000...

Jörn O. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ach,
> war euch das neu? VW ist halt davon ausgegangen
> das ein Golf 3 eh keine 300000 hält und der Fahrer
> das Nullen nie zu Gesicht kriegt.

LOL:D

Warum nur !
Wo ist denn da die Ersparnis !
Ist es billiger ein digitales Zählwerk zu bauen, das nur bis 300.000 zählen kann ??
Es gibt Dinge, die tun einfach nur weh.
Das ist ja fast so schön wie der fehlende Türkontaktschalter
für die Beifahrerseite beim Golf 1 "C".
Auweia.

Gruß Jan S.

Jan S. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Warum nur !
> Wo ist denn da die Ersparnis !
> Ist es billiger ein digitales Zählwerk zu bauen,
> das nur bis 300.000 zählen kann ??
> Es gibt Dinge, die tun einfach nur weh.
> Das ist ja fast so schön wie der fehlende
> Türkontaktschalter
> für die Beifahrerseite beim Golf 1 "C".
> Auweia.

nimmste Jörn O. seine Antwort hier tatsächlich ernst?????????? Doch nicht, will ich hoffen.

Gruß, Rene´

Nee, aber die von Bernd.
Ich habe aber nicht vor, das auszutesten.

Allerdings habe ich weiteres Einsparpotential entdeckt.
Heute habe ich beim Ölcheck zwei durch Verschleiß abgerissene
Unterdruckschläuche im Bereich des Luftmengenmessers entdeckt.
Die habe ich gekürzt und wieder zusammengesteckt.
Und siehe da: Der Motor lief exakt so wie vorher.
Kann so wichtig nicht gewesen sein. 😀

Gruß Jan S.

Kurios,
ist das bei anderen VWs genauso? Mein 97er Passat 3B TDI hat jetzt 289 tkm auf der Uhr, allerdings mit der zweiten Maschine, die erste ist mir bei 237 tkm um die Ohren geflogen. 🙁

Viele Grüße
André

Die Golf-Diesel sind da ziemlich schmerzfrei und langlebig, so meine Erfahrung:

- Golf C, Bj 82: Tacho bis 770000 gekriegt )ab 187000 alles selbst gefahren, erste Maschine über 600000 gehalten). Fahrzeug steht momentan unten in Mazedonien und soll wieder aufgebaut werden. Lief unter Erstbesitzerin als Taxi in Freiburg, bericht darüber erschin in der VW-Szene, als der Wagen auf die 600000 oder so zuging, Stichwort 'Camping-Golf')

- Golf 2, Bj 84: Tacho bis 75000 gekriegt (ab 369000 alles selbst gefahren, erster Motor bis 715000 gehalten.)

Mit VerWinkeltem Gruß,

Harald