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26. März 2011 20:23
Hallo zusammen,
so, nun ist es soweit: der Formel E darf ab diesem Herbst seiner blechmäßigen Genesung hoffen. Und da MANN natürlich nicht OHNE Golf sein kann, was macht man: MANN nimmt seiner Frau den Kurzstrecken-TD weg und kauft ihr einen Benziner,
EZ 1.4.92, MKB "NZ", GKB "8N". Fgst.Nr. 1GZNP0124xx, also aus "Mosel".
89.000km, 2.Hand, blechmäßig sehr gut erhalten. 350.Euro.
Ich habe mich nun gerade durch den doppel-wobber gewühlt und beinahe alle Mehrausstattungen entschlüsseln können, aber einige eben nicht:
G0B, J0A, M3K, U0A, 1N0, 3YB, sowie den Ausstattungscode "BW", Die "0" in den Kennungen sind Nuller, also keine Oh-s.
Was auch komisch ist, der Code 0ND: Typschild "TDI" (originaler Wortlaut von doppel-w.)
Benziner mit Kühlerschriftzug vom Diesel. oder was?!
Auch die Farbe würde jeder halbwegs Sehende als SILBER bezeichnen, laut Aufkleber ist er ARKTISBLAU, Code LK5U. Desweiteren hat er in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger (die schmalen), Code 2JB. Ich dachte zuerst, das hat einer selber gemacht, aber es ist tatsächlich original. Kannte das bisher nur vom BISTRO (?).
Aus seinem (pardon: es ist ja IHRER) 7.Golf grüßt euch
Stefan.
(die anderen sechse hammer aber auch noch, keine Angst 🙂 )
31. März 2011 20:21
Hallo,
erstmal muß ich mich korrigieren hinsichtlich lackiertem Grill: das hässliche Entlein hat ihn, genau so wie vollständig lackierte Stoßstangen und Heckspoiler in Wagenfarbe. Aber der hat auch eckige Scheinwerfer, und wie irgendwo im internen Forum nachzulesen ist ist es für mich damit kein Golf. Klar ist es ein Golf, und jeder will ihn haben aber bei mir gerät er dann halt in Vergessenheit. Vor allem in der Frühstückspause mit drei halben Brötchen zwischendurch. Eigentlich war der Beitrag zwischendurch. Aber keine Angst, mein Ego kommt damit klar dass ich mich hier korrigiere.
Ich muß auch dem Stefan hinsichtlich der Freundlichkeit meiner Beiträge 2 und 3 rechtgeben, auch mit Hallo und Tschüß wären es nicht die nettesten. Allerdings geht mir etwas die Hutschnur hoch wenn ich den Eindruck kriege es interessiert nicht im mindesten was ich geschrieben habe, vor allem wenn dann die Uralte Vorbesitzerin genannt wird deren Aktivitäten die Vorstellungskraft des Schreibers übersteigen. Einfach mal übers unsinnige TDI Schild nachdenken und den Rest ebenfalls hinterfragen, vor allem wenn schon der Fehler des Doppelwobber genannt wird. Wird natürlich einfacher wenn man das damalige Sondermodellprogramm als potentieller Habenwoller ohne Kohle mitbekommen hat und ziemlich sicher weiß das ein arktisblauer CL mit lackierten Stoßfängern und ganz lackierten Spiegeln nicht dabei war. Und wenn man dann noch auf ausreichend Altpapier sitzt zum Thema (darunter das Verkaufsprogramm Mod92 Golf 2) wird eine Werksauslieferung total unwahrscheinlich. Es ist trotzdem nicht ganz einfach PR Nummern zu entschlüsseln die keine Mehrausstattungen sind, aber 2JB war nicht so schwer. Im übrigen ist es ein himmelweiter Unterschied ob es "ab Werk so war" oder "bei der Auslieferung". Der zweite Fall hat 100% keine PR Nummer.
Entschuldige im übrigen dass ich auf DEINE Frage nochmal antworte, mir stellt sich inzwischen nur die Frage warum du überhaupt fragst. Kriegste Antworten die dir nicht passen (ob freundlich oder nicht, sachlich wäre mein Inhalt derselbe) kommt dann "Warten wir es einfach mal ab, was VW oder der ausliefernde Händler dazu beitragen kann." Frag die doch gleich.
Grüße, Jörn
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