Benachrichtigungen
Alles löschen
13. August 2004 13:28
Hallo!
Ich habe ein problem mit meinem cabrio. Ich habe einen JH motor eingebaut, 1,8l 95 ps. Es ist ein motor mit ke-jetronik. Ich habe einen mengenteiler vom audi motor jn eingebaut, 1,8l 90 ps. Nun will der motor nicht anspringen. Sprit bekommt er.Und der zündfunke springt auch über. Ich vermute das ich die einspritzleitungen von den einspritzventilen verkehrt am mengenteiler angeschlossen habe. Oder ist das egal? Jedenfalls wenn man den motor startet spritz nur das erste einspritzventiel für den ersten zylinder ein.Wenn ich beim anlassen die stauscheibe vom mengewnteiler anhebe dan spritzen auch die anderen ventiele ein. Das ist also in ordnung.Ich denke nur das die einspritz reihenfolge nicht stimmt. Ich hoffe hier kann mir jemand weiter helfen. Danke im vorraus.
Mit freundlichen luftgeboxten grüßen aus ostfriesland....Matthias
13. August 2004 03:04
Hi,
der JH-Motor hat eine KA-Jetronic, keine KE-Jetronic. Die G-Kat-Regelung funktioniert bei KA und KE-Jetronic unterschiedlich. Die KE-Jetronic hat meines Wissens auch wesentlich mehr elektronische Bauteile. Meines Erachtens kann das nicht richtig funktionieren ohne dass man auch die Elektrischen Bauteile, den Kabelbaum und das Steuergerät tauscht. Eine Vertauschung der Leitungen zu den Ventilen sollte keinen Einfluss haben, da die Einspritzventile kontinuierlich (ständig, auch wenn das Einlassventil geschlossen ist) einspritzen und der Mengenteiler die Benzinmenge gleichmäßig auf die 4 Einspritzventile verteilt.