In der Anzeige steht das dieser Motor ein Wettbewerbsmotor mit 1,7L Hubraum ist (steht ja auch auf dem Block) mit die MKB + Nummer "EG 164 076", Motor wär also nicht von ein normal Fahrzeug, sondern Wettbewerb, hat so 145 bis 150 PS.

Laut http://www.golf1-ig.de/golf/facts/engines/index.php ]dieser Liste übrigens sollte ein 1,7L Motor mit K-Jet MKB "EN" haben.

Kann es sein, dass der EN aus den US Golfs ist? Da gab es 1,7l Motoren ab den grossen Rueckleuchten. Vorher war der EH mit 1,5l und K-Jetronic fuer USA. ABER sicher bin ich mir nicht, ist alles schon lange her....

Das stimmt, EN ist aus den US Golfs http://www.golf1-ig.de/golf/facts/engines/details/en.php

Edit. und dank Dir wieder was dazugelernt (tu), ein 1500er mit K Jetronic! http://www.golf1-ig.de/golf/facts/engines/details/eh.php ::o

Hi
versteh zwar kein Holländisch aber wie soll das gehen 150 PS???

mit original 1.7 L knapp 60 Kw

keine Ahnung, steht nicht dabei.

Aber was weiss ich, vielleicht andere/grössere Ventile, andere sprich scharfe Nockenwelle, bearbeitete (vergrösserte und polierte) ein und auslasskanäle, bearbeiteten Pleuel, bearbeitete Kurbelwelle, spezielle Kolben, und dann wird es vielleicht noch das ein oder andere aus der Trickkiste geben was mir nicht einfällt oder was ich nicht weiss.

Es gibt genug möglichkeiten, also wieso nicht 150 PS aus 1,7L?

Man muss schon einige Veränderungen vornehmen um aus dem 1,7 L 150 PS rauszuholen und wenn man einen Motor verkauft an dem man soviel Veänderungen vorgenommen hat dann ist es doch Taktisch unklug diese bei der Beschreibung nicht zu erwähnen erstens weil sich der Wert erhöht z.B für Tuner andererseits ist es aber als Orginalteil vielleicht kostbarer aber welchen Käufer will man damit dann ansprechen wo evtl auf Orginal umrüsten will soviele fahren nicht mit einem rabbit 1,7 L rum hier.

Wenn ich falsch liege korrigiert mich

Gruß Levent

Levent schrieb:
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> Man muss schon einige Veränderungen vornehmen um
> aus dem 1,7 L 150 PS rauszuholen

also...es geht, ist nicht unmöglich

> und wenn man
> einen Motor verkauft an dem man soviel
> Veänderungen vorgenommen hat dann ist es doch
> Taktisch unklug diese bei der Beschreibung nicht
> zu erwähnen erstens weil sich der Wert erhöht z.B
> für Tuner

O.K. das stimmt, aber der Verkäufer möchte vielleicht das man ihm anruft für diese Info? Jemand aus ein anderes Forum hat sich übrigens schon erkündigt wieviel der Verkäufer für den Block haben möchte, das wären € 1400,- eine Menge Geld also, für diese Summe wird man dann gleich auf die nötige Info und Belegen dazu bekommen was an den Motor so alles gemacht worden ist.

> andererseits ist es aber als Orginalteil
> vielleicht kostbarer aber welchen Käufer will man
> damit dann ansprechen wo evtl auf Orginal umrüsten
> will soviele fahren nicht mit einem rabbit 1,7 L
> rum hier.

Und damit sind wir wieder zurück zu meiner Frage, wer sagt denn das es ein 1,7L Rabbit Motor mit MKB "EN" ist? Laut Verkäufer hat diesen 1,7L die MKB "EG", die gleiche wie also dem 1,6L 110 PS aus dem Europäischem GTI.

Ich hab von so etwas jedenfalls noch nie gehört; 1,7L Block mit MKB "EG", weiss vielleicht jemand etwas mehr hiervon?

Bitte erschlagt mich nicht wenn ich falsch liege!!

Aber bilde mir ein irgendwann mal was von einem Passat gehört oder gelesen haben (oder Audi??) mit 1,7l EG.

Kann aber nirgends mehr Infos dazu finden!