Benachrichtigungen
Alles löschen
Suchergebnis für: Regeln
| # | Beitragstitel | Info über das Ergebnis | Datum | Benutzer | Forum |
| Re: Kabelfarben Geber dynamische Ölkontrolle?? | 9 Relevant | Vor 11 Jahren | joerg | Allgemeines | |
| Hallo und Moin, Rolf, ich habe nichts vor kurzem getauscht, es hat so angeschlossen die letzten 3 Jahre funktioniert, aber, wenn ich das ganze Thema jetzt in Angriff nehme, dachte ich, es dann, falls verkehrt, nun gründlich richtig und von Grund auf solide zu Regeln. Sicher kann der evtl. Falschanschlusss nicht die Ursache für den Ausfall der LED seit 3 Tagen sein. Danke an dich und alle, die eine Antwort (ge)geben/ haben. Gruß und schönes WE Jörg | |||||
| Re: Golf1 Cabrio zurück aus VW-Werkstatt | 9 Relevant | Vor 11 Jahren | frank-weiss | Allgemeines | |
| ... geht man dorthin. Nur wenn es Probleme gibt, dann soll der (dumme) VW - Schlosser der Sache her werden, wo es doch ohnehin nichts dran zu verdienen gibt, außer vertaner Zeit. Zu meist sind diese Autos dann seit Jahren mal wieder in einem VW - Betrieb, keiner weiß, was Dritte schon probiert haben, um das Problem abzustellen, manche Dinge kann man auch gut kaschieren (Symptom bekämpft, Ursache aber nicht behoben). Und für solche Spielchen bieten unsere alten Autos leider genug Nährboden. Oftmals liegt nicht nur ein Mangel vor, sondern mehrere, die sich aber i ... | |||||
| Re: Preisentwicklung | 9 Relevant | Vor 11 Jahren | guzzifahrer | Allgemeines | |
| Hallo zusammen, Angebot und Nachfrage werden den Preis Regeln. Sorry, bei dem ganzen Hype um den GTI reden wir hier immer noch von einem Golf. ---> mit allen Vor- und Nachteilen. Gruß Rainer | |||||
| Re: Begegnung der 3. Art.... | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | Sebastian Heiss | Allgemeines | |
| Moin, das Regeln sowieso immer Angebot und Nachfrage. Deine Preisansage war zunächst mal völlig in Ordnung, wenn es ihm zu wenig ist, hätte er ja angeben können, was er möchte und dann kann man sich durch handeln annähern. Je nach Zustand dürfte der Preis für eine Verbreiterung momentan zwischen 25 und 50 Euro liegen, also absolut in deinem Rahmen. Aber es gibt ja auch Leute, die für ein neuwertiges "Pirelli"-Lederlenkrad 1500 Euro haben wollen - der Marktwert liegt da etwa bei 150-250 Euro. 😉 Gruß Sebastian | |||||
| Re: Oldtimer-Markt "Nachgehakt" mit Pirelli GTI | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | guzzifahrer | Allgemeines | |
| Hallo zusammen, ich denke, dass Angebot und Preis die Sache Regeln. Jeder, der bereit ist einen solchen Betrag in ein altes Auto zu investieren, wird bestimmt auch bereit sein, einen Gutachter oder einen Typenreferenten zu bezahlen um eine Entscheidung zu treffen. 😉 Gruß Rainer | |||||
| Re: Unterschiede Karosserie Golf I - Golf I GTI | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | rossi | Allgemeines | |
| ... offen.. Da die Karosse hinüber ist, bräuchte ich hier wohl Ersatz (Das müsste aber echt mal ein Profi beurteilen. Bei "Scheunenfunden" viel älterer Autos ist ja meist noch viel weniger übrig und dennoch werden die wieder aufgebaut). Die Frage ist was und woher und ob es dann noch mein Auto ist.. Gibt es hier eigentlich offizielle Regeln? Dass z. B. über 50% der Originalkarosse übrig bleiben muss oder ähnliches? Oder reicht zum Erhalt des Autos/Briefs mein Aluschildchen mit der Fahrgestellnummer? Grüße Frank | |||||
| Re: warmlaufregler vom 16v | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | Sebastian Heiss | Allgemeines | |
| ... der Fragesteller eigentlich will. Gegen den User "Sam" wurde doch kein Wort geschrieben - wieso ist der jetzt beleidigt??? Und zur Frage: Bau dir einen für den DX passenden Warmlaufregler ein, dann funktioniert auch alles. Der vom 16V gehört nicht an einen DX und kann dementsprechend auch nicht vernünftig Regeln. Gruß Sebastian | |||||
| Re: Wert Golf 1 GX | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | xl420 | Allgemeines | |
| Jan S. schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Stefan, > > >Angebot und Nachfrage Regeln also den Preis? Genau. > Ja. Deswegen sind viele teure Golf 1 auch sehr, > sehr lange inseriert. Dann sind sie zu teuer, weil es für den Preis keine Nachfrage gibt. > Ob sie dann verkauft wurden, und wenn ja, zu > welchem Preis... Wenn die Fahrzeuge wirklich verkauft wurden, geht das Richtung Marktwert. Erst wenn mehrere vergleichbare Fahrzeuge zu ähnlichen Preisen verkauft wurden ist das dann der Marktwert. Dadurch steigen oder fall ... | |||||
| Re: Wert Golf 1 GX | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | Jan S. | Allgemeines | |
| Hallo Stefan, >Angebot und Nachfrage Regeln also den Preis? Ja. Deswegen sind viele teure Golf 1 auch sehr, sehr lange inseriert. Ob sie dann verkauft wurden, und wenn ja, zu welchem Preis... Gruß Jan S. EDIT: Wer schickt denn einem Anbieter eines Kfz seinen Personalausweis in Kopie??? Und: "Nach Prüfung kann ein BESICHTIGUNGSTERMIN durch meinen Anwalt vereinbart werden." Selbst wenn ich 2 Mio Euro für den Blechhaufen übrig hätte, würde ich bei solchen Konditionen darauf verzichten. | |||||
| Re: Wert Golf 1 GX | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | Anonym | Allgemeines | |
| Hallo, Angebot und Nachfrage Regeln also den Preis? Hmm, Ich kenne da jemanden, bei dem ist es irgendwie anders. Er hat zwar keinen Golf, ist aber immer wieder für einen Lacher gut: Gebt mal bei www.ebay.de die Suchbegriffe "Praga Piccolo 1934" ein. Dagegen ist ein Pirelli ein Ramsch-Angebot. (Und das meine ich nicht als GTI-Hasser, sondern im Sinne der Höhe des Preises). Wenn ihr noch Zeit habt, googelt auch mal nach der Auktion. Wird schon heiß diskutiert in diversen Foren. Und nicht erst seit gestern. Einfach köstlich. Stefan. | |||||
| Re: CO-Gehalt deutlich zu hoch | 9 Relevant | Vor 13 Jahren | dmnkhhn | Allgemeines | |
| ... Anheben. Die Drosselklappe war anfangs mit dieser kleinen Madenschraube verstellt, jemand hat wohl versucht darüber den Leerlauf zu Regeln. Die DK haben wir daraufhin wie im Handbuch beschrieben eingestellt. Sie ist aber auch erst knapp ein Jahr alt und nicht ausgeschlagen o.ä. Danach lief der Wagen ohne Zündaussetzer, ohne Ruß, gleichmäßiger Leerlauf etc. Beim Einstellen des CO-Gehalts ist er wegen des defekten Thermostats unten an der WaPu zu heiß geworden sodass wir nicht weiter daran arbeiten konnten. Daher herrscht ja auch Unsicherheit wie weit die ... | |||||
| Re: GTI - Ebay 77er ... oder 78er Modell | 9 Relevant | Vor 14 Jahren | Anonym | Allgemeines | |
| Hallo, es ist in der Tat so, das Nachfrage und Angebot den Preis Regeln, sowas nennt sich "Markt". Das bestreite ich auch gar nicht. Was zur Seltenheit vom Formel E gesagt wurde, stimmt ebenfalls. Es ist eben was für Kenner, nicht zum Protzen. Womit auch? 110/112PS zählen in der Szene leider mehr, als hundert-tausende störungsfreie Kilometer. Aber das ist nichts neues, das war schon immer so. Ich kann mich aber nicht daran erinnern, das ICH jemals einem GTI-Piloten gesagt habe: "du hast da eine Scheißkarre, die brauchst du nur, weil du mit was Anderem nicht ... | |||||
| Re: Heizung heizt trotz intaktem Heizventilschalter | 9 Relevant | Vor 14 Jahren | Anonym | Allgemeines | |
| Moin und Hallo, genau, wie mein Vorschreiber meint: Nachsehen, ob am Heizungsventil im Motorraum die Blechklammer fehlt, die den Heizungsbowdenzug an seiner vorgesehenen Stelle fixiert. Fehlt diese, läßt sich das Ventil nicht mehr ganz schlissen, es bleibt warm trotz Reglerstellung innen auf kalt. (Hatte ich vor kurzem) Da ich die Klammer verloren hatte, habe ich, ganz "unoriginal", den Zug mit einem Kabelbinder an Ort und Stelle fixiert=> Heizung läßt sich wieder Regeln. Gruß und viel Erfolg! Jörg | |||||
| Re: Mord 100 bitte Herr Thoelke... | 9 Relevant | Vor 14 Jahren | rudi | Allgemeines | |
| Schön das es sich so schnell hat Regeln lassen. | |||||
| Re: ADAC Aufruf: Befragung zur jährlichen HU | 9 Relevant | Vor 14 Jahren | Anonym | Allgemeines | |
| Sehr geehrte Damen und Herren, wieder einmal ein billiger Versuch der EU-Bürokraten den Auto-Besitzer abzukassieren. Solange es noch Eu-Länder gibt, die überhaupt keinen TÜV- haben, brauchen wir über die Erweiterung deutscher Regeln nicht zu reden. Empfehlung: Hart dagegenhalten. Freundliche Grüsse Rudolf Frank | |||||