Bis dahin wünsche ich ein schönes Rest-Wochenende!

Mark

Anschlüsse sollten wie folgt sein:

Bezeichnung:

D/14 : Stecker D, Kontakt 14 an Relaisplatte
T3   : dreifach Stecker hinter der Schalttafel
R+   : Radio +12V
R-   : Radio Masse
---  : Leitung farben (dicke)
U1/30: Zigarrenzünder, Kontakt 30
U1/31: Zigarrenzünder, Kontakt 31
ML   : Massestecker an Lenksäule


Leitungen:

D/14 -- rot/grau (1,5) -- T3 -- rot (1,5) -- U1/30
R+   ---- rot (0,5) ----- T3

ML   --- braun (1,5) ---- T3 -- braun (1,5) -- U1/31
R-   --- braun (0,5) ---- T3

D14 bekommt Strom über Sicherung 7.
S7 sollte also in Ordnung sein.

Mit freundlichen Grüßen,

Erik

Die Instrumentenbeleuchtung funktioniert wieder. Im Helligkeitsregler-Einstellrad für die Tachobeleuchtung muss ein Fehler sein.

Allerdings habe ich das Problem mit dem Zigarrenanzünder uns dem Radio (kein Strom) noch immer nicht gelöst bekommen.

Viele Grüße 

Mark

sehen die Leiterbahnen auf der Leiterfolie an die von dir genannte Stelle aus wie "Schlangen"?

Kannst du ein Bild von die Leiterfolie hinzufügen?

Mit freundlichem Gruß,

Erik

Mein Golf I Diesel aus 03/1979, den ich nun fünf Monate besitze, hat folgende Probleme:

1. die Tachobeleuchtung hat geflackert und ging dann aus. Obwohl ich sämtliche 1,2 W Glühbirnen ausgetauscht habe, leuchtet KEINE aller Lampen (Zigarettenanzünder, Tacho, Gebläsesteuerung, Aschenbecher)

2. Das Radio erhält keinerlei Strom - die Innenbeleuchtung, die laut Buch über dieselbe Sicherung läuft, funktioniert jedoch

3. die Leiterfolie auf der Tachorückseite scheint angeschmort / beschädigt zu sein, und zwar an den dünnen Drähten/Leitern in der unteren "Zeituhrecke"

4. der Zigarettenanzünder erhält ebenfalls keinerlei Strom

Vielleicht gibt es jemanden im norddeutschen Raum (HH, SH, NI, HB, MV), dem ich meinen Golf einmal vorführen könnte und der Ahnung von der Elektronik hat? Ich komme mit meinen bescheidenen Elektronikkenntnissen leider nicht voran.

Für Hilfestellung wäre ich dankbar!

Grüße aus Hamburg

Mark